山海關Ⅰ- 老龍頭景區

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  7:30賓館對面站前路公交站↓

我們本來在公交站準備搭公交車前往老龍頭，

結果來了這部攬客出租車，起先是說車資一人一塊錢

等送我們到景區售票口下車付帳時又改口說通通免費。

奇怪??這段路少說也有 5公里，怎麼不收錢還一直跟我們道謝。

後來參觀完老龍頭打車回山海關景區時...還是一樣通通不用錢。

怎麼這麼好康??上車趕緊先問個清楚??

哦!!原來師傅載客人到售票口買票他們市政府會發獎勵金，

一個客人補貼油費 9點。 換現金就是 9塊錢。

他們先在售票口登記，等年底再一次結帳。

難怪我們跟師傅說謝謝，他也一直跟我們說謝謝，大家一路都很開心哩!!

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老龍頭是明長城的東部起點。明代薊鎮總兵戚繼光所建。

入海石城猶如龍首探入大海，因而得名「老龍頭」

明長城東起老龍頭，西至嘉峪關，全長12700里，

老龍頭景區包刮；寧海城、澄海樓、御碑亭、入海石城、

靖鹵台、南海口關、、海神廟。

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老龍頭門票100¥/1(含船票)       ↓

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寧海城西門↓

寧海城；西、北方向各有一個城門，上頭都有箭樓，西門內則是甕城。

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寧海城北門↓

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寧海城在明代主要是作為屯兵、屯糧及操練士兵之用。↓

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守備署↓1992年重建，明代轄管陸、海官兵一千餘人。

模擬的水師戰船(水泥做的) ↓

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明朝名將 戚繼光 點將操兵台↓1989年 重建

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當年訓練士兵的八卦陣↓(現在遊客當迷宮玩)

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龍武營↓

當時老龍頭的士兵營區。內有碾房、廚房、水井、牢房、糧倉..

御道↓

 有聽旁邊導遊說: 這條坡道平時是馬道，但清朝有5位皇帝曾多次東巡老龍頭

當皇帝來的時候中間鋪上紅毯就成了御道，所以今天大家都走中間當皇帝囉!!

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澄海樓↓

是老龍頭景區賞景的最高點，也是最漂亮的建築

康熙,乾隆曾到過老龍頭多次，澄海樓匾額就是御筆親題，

1780年時再從北京專程送來的。

"雄襟萬里"則是朝大學士薊遼督師孫承宗所題。

   

  澄海樓下方的御碑亭  ↓碑上有皇帝題的詩。

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這門是八國聯軍侵華佔領老龍頭後...英軍營地的大炮↓

英軍在寧海駐兵40年，直到二次世界大戰他們才匆忙撤走留下這門大炮。

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一勺之多碑刻↓

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渤海灣位在東方，早上正好逆光，所以老龍頭前方的海面就拍不出來↓

左側城牆跟海灘 ↓

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城牆及步道↓

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城牆右邊是海神廟景區↓

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入海石城↓

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修復後的入海石城，雖然不俱防敵功能，卻成了AAAA熱們景區↓

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 花崗岩巨石都有幾個凹槽↓

古時將兩塊巨石合在一起，再往槽內澆鑄鐵水等冷卻後巨石便連接一起。

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靖鹵台是明長城唯一的海上敵台，設有箭窗、垛口，可以對外射敵↓

天開海岳石碑↓

傳說這是唐代名將薛仁貴當年東征高麗時所立。

1900年八國聯軍侵略山海關時，澄海樓等建物全遭損毀，

僅存天開海岳碑，後來這塊石碑又被英國軍隊挖彈藥庫時給推倒。

1927年張學良到老龍頭浴場游泳，發現了這塊石碑才命人將石碑重新樹立起來

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"南海口"關↓

當初徐達將軍建造長城時看到這裡地形險要，因而決定在此設立防

敵第一關，派重兵駐守南海口，所以這關口算是明長城最早的第一關。

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側拍的入海石城↓

上層是舊長城石頭，與下層新修的石塊顏色明顯不同。

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岸邊 徐達將軍的將台 ↓

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快艇乘船處↓

50¥一位含在門票裡，感覺有點不合理，一種變相的強迫推銷

還好當時天氣不錯，要是下雨、颳風，那50¥不就白花了嗎??

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快艇往海神廟方向轉一下就回來前後只有七分鐘真是誆人啊!! ↓

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海神廟↓

始建於明初，當年徐達奉命修築長城為了運送物資，在此修建碼頭，

為求神靈保護船隻出海作業平安，就在老龍頭的西側岸邊修建此廟 。

不過在1900年時被入侵的八國聯軍所毀 。

1988年重新修建成為跨海神廟，拜拜得先過牌坊再跨海過三孔橋。

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廟前有二尊怪獸石像，右為乘黃，左為龍馬。

"乘黃"其狀如狐，背上有角，據傳乘之可添壽二千、龍馬者是神馬，

乘黃、龍馬守衛著海神殿，使海神廟倍增神威↓

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海神廟後門↓

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 這是很有熟悉感的媽祖廟(天后宮)只是在東北香火就沒有台灣旺↓

觀海亭拍的媽祖廟後門及匾額↓

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"萬里波澄" 是康熙所題，"珠宮湧現"，則是 乾隆 御賜↓

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觀海亭拍的澄海樓及入海長城↓

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老龍頭景區名產"花生糖"。現做的可以論斤買↓

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老龍頭、山海關舊地圖↓

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