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阿爾山森林公園6:35分出發往市區買早餐
這裡早餐店不多，只買了些肉包跟饅頭 22¥ ↓
市中心圓環的不銹鋼地標↓
阿爾山
地處大興安嶺西南山麓，位於大興安嶺森林與草原交叉區域，
受西伯利亞寒流影響，這裡冬季長，降雪量大每年積雪期長達6個月，
即每年11月至翌年4月，所以這裡植物生長期短，一年約100－120天。
森林公園總面積十萬多公頃，其中17公頃是人工林，
內有三條河，即哈拉哈河、柴河、伊敏河，
景點有摩天嶺、天池、杜鵑湖、石塘林等...
阿爾山森林公園景區路線圖↓
阿爾山<77>三潭峽，阿爾山<84>石塘林
阿爾山<92>杜鵑湖，阿爾山<109>駝峰嶺天池
車子從阿爾山出發後走往新城區及機場方向
再順著"哈拉哈河"旁的土路往上爬
沿途只要有人超車經過就會一陣塵土飛揚 ，得趕緊關閉車窗 。↓
天氣雖很晴朗..
但太陽照不到的地方涼颼颼，地上、草堆覆蓋著一層冰霜 ↓
沿途漂亮的秋景讓人對顛簸的土路不敢有所怨言↓
這一帶的原始森林仍屬大興安嶺地區，觸目所及都是白樺及松林↓
公路沿著哈拉哈河走 ↓
購票處&遊客中心↓ 門票180¥/1人 車子入山費20¥
師傅說: 雖然門票很貴，但阿爾山市政府只得30%。
因為阿爾山領導把森林公園、五里泉、溫泉等等..權力賣給了財團去經營，
而且一賣就是30年，連他們到療養院泡溫泉都要門票298¥
後來經過市民多次抗爭..現在另圍一個小池給市民泡，一次要 8¥。
景區牌樓 ↓
天 池 鎮 ↓
森林小火車↓
森林鐵路建於1954年，1955年完工，全線100公里。
支、岔測線近500公里。全長600多公里。
擔負當時木材運輸、林場生產及客運重任。
90年代隨著木材減產，運輸成本加大，1993~1995年已將全線拆除
隨後公路就開始興建通車↓
小火車再過去一點點..就是火山彈，龜背岩 ↓
往駝峰嶺天池的路上↓
駝峰嶺天池停車場的越野車隊
師傅說:
這些掛名考察實際上是來旅遊的車隊，排場不小有警車開道
他說:夏季阿爾山政府最忙的事..就是接待眾多到此考察的外縣單位..
除了吃喝、旅遊，還要準備禮物，
這些全由市府買單，所以阿爾山政府才會一直喊窮!!↓
天池登山口步道 ↓
路邊的山楊及前方整齊的林海 ↓
爬到半山時所拍的天 池↓
池邊觀景平台↓
池邊逗狗姑娘
她們一夥人從北京自駕過來的↓
下湖邊的階梯 ↓
山頂拍的天池 ↓
↓天池
早年火山噴發時形成的火山口湖，海拔1332公尺，
大約形成於30萬年前左右。
奇特的是..它沒有進水口和出水口，池水卻久旱不降，久雨不溢。
↑ 大棵落葉松 ↓
登頂後不走回頭路，改由另一步道下山 ↓
鮮豔的刺玫果 ↓ 旁邊石頭就是浮岩
火災燒過的樹頭，在樹林裡多到讓人數不清，
不知是天災還是人禍 ，看了實在讓人心疼!!↓
師傅等候在這個出口接我們往大峽谷景區↓
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