滿州里- 阿爾山

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奶奶山上拍的阿爾山市全景照

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滿州里>>阿爾山

滿州里>約115公里>新巴爾虎右旗（西旗）>約130公里>

新巴爾虎左旗（東旗）>約191公里>阿爾山

行    程    圖    ↓

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 滿州里國際客運站 ↓

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客運站豪華大廳 ↓

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滿州里義烏商品城↓

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7:00 出發往烏蘭浩特途經阿爾山的班車    94¥/1↓

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一路豔陽高照

而大巴車居然沒窗簾，怕曬乘客只好各自撐傘囉!↓

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8:40分經過右旗(西旗)的街道↓

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一望無際無邊的大草原

看不到終點，也不知道哪裡是起點!! ↓

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9:45分路過甘珠尔廟景區↓

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9:55分 新巴爾虎左旗（東旗） 阿木古郎鎮  ↓

左旗比右旗熱鬧多了。有多家銀行、大樓，街道整齊商業較發達。

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左旗的市場  及 賓館 ↓

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↑     10:00 加油站休息         ↓

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大巴沿路拉客，連走道都坐滿↓

休息站下車時....活動小椅子就亂七八糟放在走道上。

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↑   這段接新修的 S 203高速公路 ↓

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 高速公路只修好一小段

從這裡開始到阿爾山全是便道土路又顛又抖  ↓

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11點多在車上午餐(乾糧水果) ↓

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12:10 罕達蓋 小鎮   ↓

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俄羅斯進口的木材車↓

大陸現在經濟起飛有錢了，木材自己的不砍改向蘇聯買。

坐我旁邊住烏蘭浩特的一群年輕小伙子，剛從俄羅斯回來

他們說:他們受僱到蘇聯伐木(老闆是大陸人)，

坐火車從滿州里過境還要坐兩天火車一天汽車才到林場，

還說:俄羅斯人對他們不是很友善。認為他們是來搶飯碗的，

因冬天無法開工所以回家過冬..等明年開春後再上工，

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  伊爾施火車站附近大排長龍的載媒大卡車

他們是在等運煤火車進站好卸貨  ↓

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13:30分抵達阿爾山客運站↓

滿州里>>阿爾山共行駛六個半小時。

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客運站對面往火車站的路口 ↓

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阿爾山火車站

火車站建於1937年，是日本關東軍駐紮時期建造的

當初建鐵路的目的就是要掠奪中國木材回日本 

車站目前保存完好仍在使用中...

是內蒙保護的重點文物，也是旅游阿爾山必到的景點之一↓

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售票及候車室合在一起，大廳就顯的很小 

意料之外的是...

我們居然在這個小站順利預購到 9/27山海關往福州的臥鋪票↓

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這次購票花了不少錢跟時間(共2000¥)

一共買三種、一種買四張，難怪後面塞車囉!!↓

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 火車站前的街道↓

有別於一般車站都在熱鬧商圈，這個車站附近顯的特別荒涼，

都是矮舊房子見不到大型商店或餐廳。

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我們在客運站遇上一位談吐非常實在的師傅↓

跟他談好明天往森林公園，包車一天450¥+入山費20¥

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    國檢家園賓館標間 80¥/1晚   地址在別墅區19號  電話: 0482-7124285

 從客運站過來走路約10分鐘。

女老闆很客氣，床上都有鋪電熱毯所以住的很舒服

旁邊就是漂亮的人工湖 ，運動、散步很方便↓

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辦好住宿約三點開始外出散步   

賓館旁邊就是漂亮的人工湖我們從這裡逛起 ↓

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湖畔的"小朋友" VS 台灣帶去的"起司餅"↓

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耶！!阿爾山陽光少女↓ 

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路邊大白菜一斤才幾毛錢，看那磅秤就知道少有買一兩顆的，

他們買回家醃酸白菜從年前吃到年後↓

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由阿爾山火車站前的大馬路轉通達街可爬上"奶奶山"↓

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 這位姑娘在住家旁摘山丁子果，我們一邊幫忙一邊嚐鮮，

山丁子可吃可做飲料 有點酸，味道像蜜餞 。↓

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蒙古包住宿區(在觀音寺入口旁)

因已過旅遊季，目前歇業中....有工人在維修、看管。 ↓

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  觀音寺 ↓

座落在阿爾山的 "奶奶山"上

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我們在此跟觀音菩薩上香後繼續往山頂爬

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山上俯瞰阿爾山市區

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站在山頂視野風景都很好

沿著小道還可以欣賞茂密的樹林或繞過其他山頭

不過因為當時很冷，我們只走一小段就下山了，實在有點可惜!!

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晚餐共  73¥ ↓

根據網上資料: 阿爾山吃的不便宜!!

今天這家店的晚餐証實了這一點。

糖醋排骨28¥

清炒大白菜、土豆絲各18¥

米飯小小一碗也要 3¥ (一般都嘛 1~2¥而已)

菜一上桌我們看那菜量實在比其他地方小太多了

心理就想:不行!!不能到這裡當凱子。

於是就請老闆過來..

" 老闆!老闆!你們家炒菜怎麼那麼小一盤，我們怎麼夠吃啊!! "

" 你們這樣下次誰敢來呢?? "青菜不是很便宜一斤才八毛錢??"

想不到這"店老闆"居然沒生氣硬坳，看了看桌上白菜竟然說:

對哦!有比較少耶....

沒關係!沒關係!我再幫你們炒一盤大雜蘑菇炒白菜補你們。

後來桌上黑黑那盤就是抗議換來的勒!!

不過回來後想想..這招還是不要再拿出來用了.

因為出門在外還是"芹芹菜菜"小心為上，以防萬一。

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